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今天上午10點，中橡協膠管膠帶分會專家和新一屆會員代表在總經理李坤輝先生的陪同下，參觀了工廠的東西廠區，此次參觀工廠的總人數200余人，獲得了我公司高管及接待人員的熱情招待。將近1個多小時的參觀結束后，專家和代表們乘坐大巴車來到三利莫麗思酒...
2020-12-03
李婭萍，青島環球輸送帶有限公司安環辦辦公室主任，于2014年2月入職，先后從事人事、財務等工作，2018年底因工作能力突出，調任為安環辦辦公室主任。 自進入青島環球輸送帶有限公司參加工作以來，她在工作中兢兢業業，勤勤懇懇，盡職盡責，在奉獻中找到了自我的人生價值。
2021-06-29
2020年10月28日至30日， 由中國重機協會帶式輸送機分會 主辦、青島環球輸送帶有限公司協辦的2020年會，在美麗的蘇州順利召開。青島環球輸送帶有限公司總經理李坤輝先生出席大會。青島環球輸送帶有限公司副總經理孫百勝先生上臺演講并領獎。
2020-11-03
2020年7月10日，在經過青島市市工商聯及相關部門初審，市工商聯、市民營經濟發展局、市農業農村局、市商務局、市稅務局、市市場監管局審核把關。憑借過硬的產品質量，企業信譽，各方面優秀審核，島環球輸送帶有限公司作為唯一一家輸送帶生產企業，入圍...
2020-07-25
2020年7月13日，福建某港口有限公司，總經理一行五人到我公司考察指導。在青島環球輸送帶有限公司，孫百勝副總經理、銷售部許健部長的陪同下，港口領導先后參觀了公司的原材料庫房、密煉中心、生產車間、成品庫房及實驗室。隨后會議上青島環球輸送帶有...
2020-07-14
6月14日，青島環球輸送帶有限公司承接了菏澤某焦化廠備煤四條輸送線和干熄焦101線的膠帶更換任務。銷售部許健部長和售后工程部馬山工程師，協同施工隊伍，提前三天到達現場，進行更換前準備工作。頭頂烈日，冒著室外37度高溫，我司施工人員僅僅用了1
2020-06-20
輸送帶使用到一種程度就得換新，更換輸送帶最常用的方法有三種：新帶鋪設舊帶回收分布更換是：1、新帶輔設舊帶回收分布更換法將舊帶回收和新帶鋪設分開進行，即將需更換的舊帶全部牽引拉出回收，再利用牽引裝置將新帶鋪設在輸送機上。缺點：工序比較繁雜；施...
2021-02-28
1包角過小或摩擦系數過小，輥橡膠面的脫膠從帶滑動分析可知，輥的包角a越小，摩擦系數越小，輸送機背離點的最小張力Fmin越大，膠帶越容易滑動。 因此，在設定修正時，要適當增大滾筒和膠帶之間的圍角，使生產過程中水和材料的混合物不會附著在該膠帶上...
2021-02-26
在許多輸送設備的使用中輸送帶可能會彎曲。 那是為了在我們設計的時候避免輸送帶蛇行，我們在輸送帶的背面安裝了導向條，起到了防止輸送帶蛇行的作用。 這里是這個導桿起著防止蛇行的作用，所以我們的滾筒溝比導桿的尺寸大。 這里是重點，請一定要注意。接...
2021-02-24
對于傳送帶，傳送帶占有非常重要的位置。它不僅是輸送機的牽引部件，而且還是軸承部件，輸送帶造價昂貴，并且占整個輸送系統成本的三成至五成左右。一旦輸送帶由于磨損而變薄，就會發生諸如強度降低，壽命縮短和皮帶偏斜之類的故障。這里給大家總結了幾種主要...
2021-02-23
首先介紹一下什么是輸送帶修補條。輸送帶修補條是在選擇冷硫化的方式來修補輸送帶時所使用的一種工具。這種輸送帶的修補方法不需要高超的技術，不需要先進的硫化設備，企業可以利用修補條自行修補。那么輸送帶修補條該如何使用呢？修補條的應用范圍：輸送帶修...
2021-02-20
輸送帶的防撕裂裝置有以下幾種：(l )機械阻抗式。在輸送帶中填充阻抗要素，如橫向放入合十禮或合成纖維繩，以增強撕裂、抗沖擊能力。(2)傳動帶控制式。皮帶運輸機安裝斷裂電流感應元件，錄音帶結構不變(3)埋入金屬線圈式。使用現代電磁技術，將感應...
2021-02-17
輸送機有一個空載部分和一個超載部分，這兩個部分容易使輸送帶受力不均勻，從而造成斷帶事故。然而輸送帶的斷帶事故不止這一個，輸送帶斷裂事故的主要原因如下：1）齒輪減速器損壞，液力偶合器噴濺或電動機倒轉。2）輸送機密封件的質量。輸送帶的密封件分為...
2021-02-15
隨著我國各行業自動化程度的提高，對傳送帶的需求量也在增加。 另一方面，聚酯輸送機是以聚酯纖維為骨架材料，經過軋制、成形、硫化等工序制作的。 與以棉纖維為骨架材料的輸送帶相比，具有更多優點，主要是帶體輕、強度高、更換維護容易、消耗降低的尼龍纖...
2021-02-12
連接尼龍帆布輸送帶的方法有兩種，即冷硫化粘合和熱硫化粘合。冷硫化粘合依靠SK313冷硫化粘合劑來快速完成傳送帶的粘合和修復，而熱硫化粘合則依靠硫化器來進行熱硫化修復和修復。連接傳送帶上的接頭。尼龍輸送帶冷硫化縫修復工藝1.使用帶有鎢鋼拋光盤...
2021-02-10
鋼絲繩輸送帶由于其大的承載能力和較高的運行速度而被廣泛用于煤礦的主要運輸中。最近幾年。隨著國家對煤礦安全生產的重視，對輸送帶的阻燃性能提出了更高的要求。但是，由于技術故障，傳送帶的耐磨性降低了。如果輸送帶磨損嚴重，則鋼絲繩會暴露在外。如果不...
2021-02-07
橡膠輸送帶的生產工藝一般分為密煉——壓延——成型——硫化這四個過程，現在我們簡單了解一下橡膠輸送帶的生產流程吧。1.密煉：橡膠是多種成分的混合物，但是橡膠本身比較粘，因此很難直接均勻地混合好。必須將其添加到密煉機中以反復攪拌混合均勻?；旌鲜?..
2021-02-04
皮帶輸送機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。1. 轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙...
2021-02-02
皮帶輸送機，主要用于貨物和材料的裝卸、輸送和運輸，主要用于礦山和港口碼頭。隨著技術的發展，皮帶輸送機在其他領域也發揮著重要的作用。皮帶輸送機是通過托輥、托輥與皮帶的摩擦、摩擦相互作用來驅動皮帶運動，從而起到輸送物料或物料的作用。 皮帶輸送機...
2021-01-28
1、在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉動靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。輸送帶按照 輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍 輸送帶和聚酯 輸送帶。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或...
2021-01-26
尼龍輸送帶接頭操作程序（熱硫化接頭）1.硫化前檢查接頭名義是否平坦，核實厚度、寬度。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。正確抉擇...
2021-01-24
熱：提高工作溫度可引起橡膠的 熱裂解或熱交聯.但熱的 基本功能作用主要還是可以活化作用.提高氧擴散發展速度和活化氧化反應,從而進行加速橡膠氧化反應速度,這是一個普遍問題存在這樣一種老化現象熱氧老化.光：光更短的，更大的較高的能量的橡膠顛覆性...
2021-01-22
輸送帶在硫化工藝過程中，硫化溫度與壓力的控制是一個關鍵問題。如果溫度過高，會使橡膠升溫過快，內、外溫差過大，內層芯膠還未完全硫化，外層面膠便已開始老化；如果溫度過低，則會使得橡膠升溫過慢，硫化不完全，接頭強度達不到要求。合理...
2021-01-19
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企...
2021-01-17
耐熱輸送帶，看名字就知道，是在高溫環境下使用的一種特性的輸送帶，耐熱輸送帶廣泛應用于鋼鐵、水泥、化工等行業，主要結構：依次由耐高溫灼燒層，過渡層，有機隔熱層，強力層及耐熱層組成。特性：覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶...
2021-01-15
現代輸送設備在生產的使用，有效地解放了勞動力，同時提高了生產的效率，最主要的機械就是輸送機，而輸送帶是輸送機的最主體部件上，也是我們最直觀看到的最大的部件，也是實現物料傳輸功能的最關鍵點。承載著物料進行傳送的主要功能，也是機械的終端...
2021-01-13
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